导读

成立一年之后，嬴彻科技作为一家专注于干线物流自动驾驶运营的初创公司，提出了目标，年底要实现车规级L3量产。

4月9日，嬴彻科技在其位于长阳创谷的上海公司举办了媒体交流会，明确提出了“车规级，面向量产，L3”的自动驾驶研发定位，回顾了嬴彻运力服务平台的初期良好表现，透露了嬴彻与主机厂在L3重卡量产上的紧密合作状态和大致时间表。

作为一家专注于干线物流自动驾驶运营的初创公司，嬴彻科技成立一年来，核心团队吸收了来自硅谷自动驾驶和中国物流及商用车领域的顶尖人才，包括前东风商用车总经理黄刚,前圆通运营副总裁阿玉顺,硅谷的姚班金牌选手、决策规划专家漆子超，和硅谷前ZOOX感知专家刘煜博士。

在核心团队的支持下，嬴彻科技在运营落地和技术研发上动作频频，其“技术+运营”的端到端模式进展迅速。

马喆人嬴彻科技创始人CEO

“嬴彻模式”有三个关键部分

在此次交流会上，嬴彻明确提出年底实现车规级L3量产目标。CEO马喆人首先介绍了备受业界